Zorunlu Trafik Sigortasında Yeni Yılda Yeni Uygulamaya Geçilecek

Zorunlu trafik sigortasında uzun süredir beklenen kapsamlı düzenleme Resmi Gazete’de paylaşıldı. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan “Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları”na ilişkin yönetmelik değişikliği, 1 Ocak 2026 tarihinde yürürlüğe girecek. Yeni düzenlemelerle birlikte hem bireysel araç sahiplerini hem de ticari işletmeleri ilgilendiren kritik değişiklikler hayata geçiriliyor.

Gerçek kişilere 5 araç sınırı getirildi

Yeni düzenlemenin en dikkat çekici maddelerinden biri, gerçek kişi adına düzenlenen trafik sigortası poliçelerine getirilen 5 araç sınırı oldu. Buna göre, aynı araç grubunda gerçek kişi adına kayıtlı 5 araca kadar olan poliçeler “özel kullanım” kapsamında değerlendirilecek. Ancak bu sayının aşılması durumunda, araçlar fiilen filo olarak kabul edilecek ve poliçeler “tüzel kişi” tarifesi üzerinden fiyatlandırılacak. SEDDK’nın bu adımı, özellikle ticari amaçla kullanılan ancak gerçek kişi adına kayıtlı araçlar üzerinden daha düşük prim ödenmesinin önüne geçmeyi amaçlamakta. Böylece filo niteliği taşıyan araç gruplarının, gerçek kullanım şekline uygun şekilde sigortalanması mümkün olacak.

Teminat limitleri yüzde 33 artırıldı

Yönetmelik değişikliğiyle birlikte trafik sigortasında teminat tutarları da önemli ölçüde artırıldı. Otomobiller için 2026 yılında geçerli olacak teminat limitleri yüzde 33 oranında yükseldi. Buna göre:

• Araç başına maddi hasar teminatı 400 bin TL’ye çıkarıldı.
• Mağdur başına bedeni zarar teminatı ise 3 milyon 600 bin TL oldu.

Aynı artış oranı esas alınarak kamyon, otobüs, minibüs ve diğer araç gruplarının teminat limitlerinde de güncelleme yapıldı.

Riskli araçlarda hasarsızlık indirimi düşürüldü

Riskli Sigortalar Havuzu kapsamında yer alan taksi, minibüs, otobüs ve 31 koltuk üzeri otobüslerde hasarsızlık indirimi oranı aşağı çekildi. Bu araç gruplarında 7. basamakta uygulanan yüzde 40’lık indirim oranı yüzde 30’a düşürüldü. Düzenleme, yüksek risk grubundaki araçlarda hasar maliyetlerini dengelemeyi amaçlıyor.

Yolcu taşıyan araçlarda teminatlar yükseldi

Sürücü dahil koltuk sayısı 10 ve üzeri olan minibüs ve otobüslerde sağlık giderleri ile sakatlanma ve ölüm teminatları da artırıldı. Örneğin:

• 10–17 koltuklu minibüslerde teminat 8 milyon 80 bin TL’ye,
• 18–30 koltuklu otobüslerde 21 milyon 8 bin TL’ye,
• 31 ve üzeri koltuklu otobüslerde ise 42 milyon 15 bin TL’ye yükseltildi.

Ayakta yolcu taşınan araçlar için belirlenen teminat tutarları da benzer şekilde artırıldı.

Araç alım-satımında hasar basamağı değişiyor

Yeni düzenleme, araç değişikliği yapan sürücüler için de önemli bir yenilik getiriyor. Mevcut sistemde yeni araç alan sürücüler 4. basamaktan sigorta yaptırıyordu. 2026’dan itibaren ise sürücü, poliçe yenileme tarihine kadar eski aracını satmışsa, yenilenen poliçe önceki hasar basamağı üzerinden düzenlenecek. Bu sayede hasarsız sürücüler avantajını koruyacak.